Después de un montón de horas de camino, llegamos a la playa, este año, toca Ko Toa, se supone que es una isla tranquila con un toque de marcha... Hemos llegado en el ferry de la mañana y según llegamos al puerto nos asaltan los típicos buscavidas para llevarte a tu hotel, los precios están muy establecidos y depende de la playa a la que vayas te tocara pagar mas o menos, suerte!

El hotelito tiene buena pinta, bungalows a 30 metros de la playa, muy chulo y cerca de todo. Como siempre los precios en la playa suben, 2800 bahts por las 3 noches /hab doble, con ventilador.

En todas los viajes hay un día en el que te vienes arriba y tu ángel de la guarda tiene que andar cuidando de ti, hoy vamos a alquilar unas motos para recorrer la isla. El precio, al igual que todo en Koh Tao, esta muy establecido 1000 bahts por moto, a poder ser sin seguro, que nos puede pasar.... :-S Pues bien, cuando sales de la zona mas civilizada descubres que la isla esta llena de cuestas y que el asfalto brilla por su ausencia, y ademas suele desaparecer (transformado mágicamente en socavones) cuando la cuesta es mas empinada y mas lo necesitas para vivir, con lo cual no es de extrañar ver a tanto "guiri" por Koh Tao con vendajes después de ostiarse por la isla, es realmente fácil pegarsela. De hecho yo tuve 2 percances uno casi parado (no nos paso nada) y el otro con la moto parada con la pata de cabra puesta!!!! (decidió revolcarse sola). Y luego viene la segunda parte, cuando el honesto alquilador de motos, que te ha dado un penco moribundo sin frenos, te pide que pagues los desperfectos o no te devuelve el passport!! Y es en ese momento cuando descubres que en vez de una moto-mierda llevabas un prototipo único, cuyas piezas las fabrica ferrari y cuestan su peso en oro!